Kit perbaikan ulir jenis Helicoil adalah solusi rekayasa presisi yang dirancang untuk memulihkan ulir internal yang rusak atau terkelupas pada komponen logam. Kit sisipan ulir ini memungkinkan teknisi pemeliharaan dan pembeli industri memperbaiki ulir yang aus tanpa mengganti seluruh komponen, sehingga menghasilkan penghematan biaya yang signifikan dan mengurangi waktu henti. Kit perbaikan ulir kami dilengkapi-kumparan baja tahan karat berkekuatan tinggi yang dipasang ke dalam lubang yang dibor dan disadap, sehingga menciptakan permukaan ulir baru yang tahan lama. Kompatibel dengan aluminium, baja, dan besi cor, iniperbaikan benang yang dilucutisistem memenuhi standar ISO dan DIN untuk aplikasi industri. Ideal untuk distributor dan grosir yang mencari terpercayakit restorasi benanginventaris untuk sektor otomotif, dirgantara, dan pemeliharaan mesin.
Keuntungan Utama
|
Titik Sakit |
Larutan |
Keuntungan |
|
Masukkan kerusakan selama instalasi |
Kumparan-yang dibentuk secara presisi dengan kekuatan tarik terkontrol (1200-1400 MPa) |
Menghilangkan kegagalan instalasi dan mengurangi limbah hingga 90% |
|
Pemulihan thread yang lemah pada-aplikasi dengan beban tinggi |
Baja tahan karat-yang dikerjakan dingin dengan sifat-pengerasan kerja |
Mengembalikan 120%+ kekuatan geser benang asli |
|
Instalasi rumit memerlukan pelatihan khusus |
Kit lengkap dengan alat instalasi dan instruksi yang jelas |
Mengurangi waktu pelatihan teknisi sebesar 50% |
|
Biaya penggantian yang tinggi untuk komponen yang rusak |
Sisipan benang yang dapat digunakan kembali dengan pemasangan permanen |
Menghemat 60-80% dibandingkan biaya penggantian suku cadang |
|
Korosi di lingkungan yang keras |
Opsi baja tahan karat 316 dengan lapisan akhir yang dipoles secara elektro |
Memperpanjang masa pakai 3-5x dalam aplikasi kelautan/kimia |
|
Keausan benang akibat perakitan/pembongkaran berulang kali |
Permukaan kumparan yang diperkeras (430-500 HV) tahan terhadap abrasi |
Mempertahankan integritas thread melalui 100+ siklus pengikat |
|
Getaran-mengakibatkan kendornya pengikat |
Desain pegas heliks memberikan tekanan radial yang konstan |
Mencegah-melonggarkan diri pada-mesin dengan getaran tinggi |
|
Standar ulir yang tidak kompatibel di seluruh peralatan |
Tersedia dalam Metrik (M3-M12), UNC, UNF |
Solusi pemasok tunggal untuk fasilitas multi-standar |
|
Downtime menunggu suku cadang pengganti |
Kit-tersedia memungkinkan perbaikan-langsung di lokasi |
Mengurangi waktu henti peralatan dari hari ke jam |
|
Galling dalam aluminium dan bahan lunak |
Sisipan baja tahan karat menciptakan permukaan yang keras |
Menghilangkan kejang benang saat melepas pengikat |
Tabel Spesifikasi
● Ukuran Benang & Spesifikasi Dimensi
|
Parameter |
Rentang Metrik |
Jajaran Kekaisaran |
Catatan |
|
Ukuran Benang |
M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 |
#4-40, #6-32, #8-32, #10-24, 1/4"-20, 5/16"-18, 3/8"-16 |
Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan |
|
Melempar |
0,5 mm – 1,75 mm |
24-40 TPI |
Opsi nada kasar & halus standar |
|
Ukuran Bor |
3.2mm – 12.4mm |
2.8mm – 9.5mm |
Toleransi H7 direkomendasikan |
|
Ketuk Ukuran (IMS) |
M3 IMS – M12 IMS |
#4 IMS – 3/8" IMS |
Helicoil-diperlukan ketukan khusus |
|
Masukkan Panjang |
1D, 1.5D, 2D, 2.5D, 3D |
1D, 1.5D, 2D, 2.5, 3D |
D=diameter nominal |
|
Diameter Keadaan Bebas |
+0.1mm hingga +0.3mm melebihi nominal |
+0.004" hingga +0.012" di atas nominal |
Memastikan interferensi cocok |
|
Diameter Terpasang |
kelas benang 6H |
kelas benang 2B/3B |
Memenuhi ISO 965 / ASME B1.1 |
● Kepatuhan & Sertifikasi
|
Standar |
Sertifikasi |
Metode Tes |
|
ISO 3506 |
Sifat mekanik pengencang baja tahan karat |
Uji tarik dan kekerasan |
|
DIN 8140 |
Spesifikasi sisipan benang kawat |
Verifikasi dimensi |
|
AS7244 |
Standar penyisipan benang luar angkasa |
Pengujian siklus beban |
|
RoH 2015/863 |
Pembatasan zat berbahaya |
analisis XRF |
|
MENCAPAI SVHC |
Kepatuhan zat kimia |
Pernyataan materi |
|
ISO 9001:2015 |
Sistem manajemen mutu |
Sertifikasi audit tahunan |
|
NASM8852 |
Standar kedirgantaraan nasional (opsional) |
Validasi-pihak ketiga |
Bahan & Proses Pembuatan
Kitasisipan helicoilterbuat daribaja tahan karat premium (304/316)ataubaja paduan berkekuatan-tinggi, menawarkan:
- Perlakuan Panas:Kekerasan yang dioptimalkan untuk-ketahanan jangka panjang
- Pembentukan Presisi:Sisipan melingkar CNC-mempertahankan pitch thread yang konsisten
- Ketahanan Korosi:Ideal untuk lingkungan luar angkasa, otomotif, dan kelautan
- Daya Tahan-Beban Tinggi:Mendukung aplikasi penting tanpa kegagalan thread
Kombinasi ini memastikantahan lama-tahan lama, perbaikan benang yang andaldi berbagai komponen industri.
Panduan Instalasi (Langkah-demi-Langkah)
Langkah 1: Bor Benang Rusak
Pilih ukuran bor yang ditentukan dari bagan kit. Bor tegak lurus ke permukaan menggunakan mesin bor atau jig yang dipandu. Bersihkan semua kotoran dari lubang.
Langkah 2: Ketuk Topik Baru
Gunakan keran STI (Screw Thread Insert) yang disediakan dengan cairan pemotong. Ketuk perlahan dengan 1/4 putaran ke depan, 1/8 putaran ke belakang untuk memecahkan chip. Verifikasi kedalaman ketukan sesuai dengan persyaratan panjang sisipan.
Langkah 3: Instal Sisipkan
Masukkan sisipan ke mandrel instalasi. Sejajarkan dengan lubang yang disadap dan putar searah jarum jam hingga sisipan berada 0,5-1 putaran di bawah permukaan. Pertahankan tekanan stabil selama pemasangan.
Langkah 4: Hancurkan Tang
Gunakan alat pemecah tang untuk memasang tang pemasangan pada takik yang ditentukan. Hapus bau busuk dari lubang dengan pick magnet atau udara bertekanan. Verifikasi pengikatan benang dengan pengukur.
Kiat Pro:Untuk aplikasi aluminium, gunakan senyawa anti-seize pada sisipan bagian luar sebelum pemasangan untuk mencegah kerusakan saat melepas pengikat di kemudian hari.
Aplikasi
Sektor Industri
|
Industri |
Kasus Penggunaan Khas |
|
Perbaikan Otomotif |
Memperbaiki ulir yang terkelupas pada blok mesin, kepala silinder, rumah transmisi |
|
Luar angkasa |
Restorasi benang pada komponen badan pesawat aluminium, rakitan roda pendaratan |
|
Pemeliharaan Mesin |
Perbaiki ulir yang aus pada rumah pompa, girboks, manifold hidrolik |
|
Elektronik |
Perbaiki ulir yang rusak pada sasis peralatan, dudukan unit pendingin, panel penutup |
|
Perbaikan Cetakan |
Perbaiki lubang sisipan yang dilucuti pada cetakan injeksi, perkakas die casting |
Komentari Kasus Penggunaan
- Memperbaiki ulir yang terkelupas pada blok mesintanpa pengelasan atau-perbaikan busur heli
- Perbaiki lubang busi yang aus pada kepala silinder aluminium
- Perbaiki-lubang baut torsi berlebih pada rangka mesin
- Tingkatkan benang bahan lembut menjadi-baja tahan karat berkekuatan tinggi
- Ubah thread metrik yang rusak menjadi standar UC/UNF
Pertanyaan Umum
Q1: Apakah Anda harus mengebor helicoil?
J: Ya. Memasang kit perbaikan helicoil memerlukan pengeboran benang yang rusak menggunakan ukuran bor yang ditentukan. Langkah ini menghilangkan material yang aus dan menyiapkan lubang untuk mengetuk dan memasukkan sisipan benang, memastikan kesesuaian dan kekuatan yang tepat.
Q2: Apa yang dimaksud dengan aturan 3 thread?
J: "Aturan 3 ulir" mengacu pada memiliki setidaknya tiga ulir yang terpasang sepenuhnya antara pengikat dan ulir internal untuk mencapai kekuatan penahan minimum. Namun, dalam praktik teknik, disarankan menggunakan pengikatan ulir 1D–1,5D (relatif terhadap diameter baut) untuk distribusi beban yang optimal, terutama saat menggunakan kit perbaikan ulir.
Q3: Apa yang terjadi jika helicoil gagal?
J: Jika sisipan ulir gagal (yang jarang terjadi jika dipasang dengan benar), sisipan ulir dapat kendor, berubah bentuk, atau tertarik karena pemasangan yang tidak tepat, torsi berlebih, atau pengikatan ulir yang tidak memadai. Sisipan yang rusak dapat dilepas dan diganti, sehingga benang dapat diperbaiki kembali tanpa merusak komponen.
Q4: Apakah helicoil merupakan solusi perbaikan permanen?
J: Ya. Kit perbaikan helicoil yang dipasang dengan benar memberikan restorasi benang-berkekuatan tinggi dan permanen, seringkali lebih kuat dari benang aslinya, terutama pada bahan yang lebih lembut seperti aluminium.
Q5: Bisakah helicoil dihilangkan?
J: Ya. Helicoil dapat dihilangkan menggunakan alat ekstraksi khusus atau metode mekanis. Hal ini memungkinkan tim pemeliharaan untuk mengganti sisipan yang rusak atau mengerjakan ulang benang bila diperlukan.
Q6: Apakah Anda memerlukan kunci ulir untuk helicoil?
J: Dalam sebagian besar kasus, senyawa pengunci ulir tidak diperlukan. Helicoil membentuk penguncian mekanis dengan bahan induk. Namun, dalam aplikasi-getaran tinggi atau kritis, pengunci thread dapat digunakan sebagai tindakan keamanan tambahan.
Tag populer: helicoil-jenis perbaikan kit, Cina helicoil-jenis perbaikan kit produsen, pemasok, pabrik, Kit Perbaikan Benang Penguncian Kunci M10, Kit Perbaikan Benang Penyadap Sendiri M6, Kit Sisipan Perbaikan Benang Mundur, Kit Perbaikan Benang Busi, Kit Perbaikan Benang, Kit Perbaikan Sisipan Benang Kawat
